Orbea Denna – rewolucyjny rower e-gravel z niestandardowym systemem sterowania
Udostępnij przez:
Orbea Denna to rower, który redefiniuje granice jazdy w terenie, łącząc imponującą moc z najnowszymi innowacjami technologicznymi. Wyposażony w potężny silnik Shimano EP801, znany z rowerów górskich, wprowadza nowy wymiar w świecie graveli, pozwalając eksplorować szlaki z niespotykaną dotąd swobodą. Jednak Denna to nie tylko surowa moc – to także precyzyjne sterowanie i intuicyjna obsługa, które sprawiają, że każda trasa staje się jeszcze bardziej ekscytująca i pełna możliwości. Gotowy na nowy poziom przygody?
Zmiana biegów i trybów mocy jednym kliknięciem
Orbea Denna to nie tylko potężny silnik, ale także inteligentny system sterowania, który sprawia, że każda trasa staje się bardziej intuicyjna i płynna. Kluczową rolę odgrywa klamkomanetka Shimano Ultegra Di2, która w rowerach szosowych służy do zmiany biegów, jednak w tym modelu zyskała dodatkową funkcję – pozwala na precyzyjne sterowanie trybami wspomagania silnika. Rowerzysta może obsługiwać 12-biegowy napęd prawą ręką, natomiast lewą ręką zmieniać poziom wspomagania – to rozwiązanie działa podobnie jak napęd 4x4 w samochodach terenowych, umożliwiając szybkie dopasowanie mocy do aktualnych warunków na trasie.
To innowacyjne podejście sprawia, że Denna jest jeszcze bardziej wszechstronna – niezależnie od tego, czy pokonujesz stromy podjazd, dynamiczny zjazd czy techniczną ścieżkę pełną przeszkód, możesz błyskawicznie dostosować moc wspomagania bez odrywania rąk od kierownicy. Dzięki temu nie tylko zwiększa się komfort jazdy, ale także poprawia się bezpieczeństwo i kontrola nad rowerem w trudnym terenie.
Zasięg, który dostosujesz do swoich potrzeb
Denna została wyposażona w autorską baterię Orbea o pojemności 420 Wh, która oferuje imponujący zasięg. W trybie Eco pozwala pokonać nawet 3 500 metrów przewyższenia, co oznacza, że świetnie sprawdzi się zarówno na krótszych przejażdżkach, jak i na bardziej wymagających trasach pełnych podjazdów.
Dla tych, którzy planują jeszcze dłuższe i bardziej wymagające wyprawy, Orbea oferuje opcjonalny Range Extender o pojemności 210 Wh, który znacząco zwiększa zasięg roweru. Jest to rozwiązanie niezwykle praktyczne – waga poniżej 1 kg oraz kompaktowe wymiary (zbliżone do standardowego bidonu) sprawiają, że można go łatwo zamontować i transportować bez wpływu na aerodynamikę roweru.
Podczas rzeczywistych testów Orbea Denna pokazała swoją wydajność – przejechała ponad 84 km przy 1 095 metrach przewyższenia, co potwierdza jej doskonałe parametry i energooszczędność. Dzięki temu użytkownik może skupić się na jeździe i eksploracji nowych tras, zamiast martwić się o poziom naładowania baterii.
Geometria stworzona do jazdy w terenie
Jednym z najważniejszych elementów, który wyróżnia Orbea Denna, jest specjalnie zaprojektowana geometria dostosowana do jazdy w terenie. W przeciwieństwie do modelu Gain, który jest bardziej wszechstronnym e-gravelem, Denna została stworzona z myślą o maksymalnej stabilności i precyzji prowadzenia na trudnych trasach.
Dłuższa górna rura zapewnia większą przestrzeń i lepsze dopasowanie pozycji, natomiast krótki mostek (90 mm w rozmiarze L) oraz niskie położenie środka suportu zwiększają kontrolę nad rowerem w dynamicznych warunkach. Wydłużony rozstaw osi o 30 mm poprawia stabilność, zwłaszcza podczas jazdy po nierównym podłożu, co sprawia, że rower lepiej trzyma się nawierzchni i jest bardziej przewidywalny.
Dodatkowo, Orbea zastosowała dedykowane przesunięcie widelca dla każdego rozmiaru ramy, co eliminuje problem zachodzenia palców na przednie koło i poprawia precyzję skręcania. To rozwiązanie sprawia, że Denna świetnie radzi sobie w ciasnych zakrętach, zapewniając pewność prowadzenia zarówno na technicznych singletrackach, jak i szybkich gravelowych trasach.
Jakość premium i taka sama cena
Denna to rower gravel z wyższej półki, a jego cena to 7 599 dolarów co daje w przeliczeniu około 33 000 zł. Najwyższy model M10i łączy elementy osprzętu Shimano Ultegra Di2 i XT Di2, co może zaskakiwać, ponieważ standardem w gravelach jest Shimano GRX. Jednak Orbea zdecydowała się na XT ze względu na jego szerszy zakres przełożeń, lepiej dopasowany do napędu 1x. Rower wyposażono również w karbonowy kokpit z kierownicą Easton EC90 AX i karbonową sztycę Orbea RP10, zakończoną siodełkiem Selle San Marco Shortfit. Model M10i toczy się na karbonowych kołach Orbea Oquo RP45 Team, obutych w 45-milimetrowe opony Vittoria Terreno Dry. To doskonały wybór na suchą nawierzchnię, choć w błotnistych warunkach może wymagać zmiany ogumienia.
Denna to gravelowa maszyna, która przesuwa granice tego, co można osiągnąć na elektrycznym rowerze szutrowym. Potężny silnik, inteligentne sterowanie i dopracowana geometria sprawiają, że jest to propozycja dla tych, którzy chcą czerpać maksimum przyjemności z jazdy w każdych warunkach. Choć cena jest wysoka, to innowacyjność i jakość wykonania sprawiają, że Denna wyróżnia się na tle konkurencji.