-50% na wybrane usługi i 100 dni na zwrot!
Znaleziono w kategoriach:
INSTRUKCJA OBSŁUGI
PRZETWORNICE ELEKTRONICZNE
DC/AC 230 V
IPS
VOLT POLSKA Sp. z o.o.
ul. Grunwaldzka 76
81-771 Sopot
www.voltpolska.pl
KARTA GWARANCYJNA
WYPEŁNIJ W RAZIE POTRZEBY
(*) Skreśl niepotrzebne
Zgadzam się na odpłatną naprawę przetwornicy ze względu na:
* wygaśnięcie okresu gwarancyjnego / * uszkodzenie spowodowane z winy użytkownika
Przed przystąpieniem do naprawy serwis poinformuje telefonicznie o dokładnych kosztach naprawy.
Do wysyłanych reklamacji prosimy załączyć kopię dokumentu zakupu (paragon lub FV).
Pełen regulamin napraw serwisowych znajduje się na Naszej stronie internetowej www.voltpolska.pl
sales@voltpolska.pl (58) 341-05-06 | przemek@voltpolska.pl (58) 341-38-80 | bartek@voltpolska.pl (22) 100-42-99 sales@voltpolska.pl (58) 341-05-06 | przemek@voltpolska.pl (58) 341-38-80 | bartek@voltpolska.pl (22) 100-42-99 1
10
Dziękujemy za zakup przetwornicy elektronicznej DC/AC 230V z serii IPS.
Prosimy zapoznać się z niniejszą instrukcją obsługi przed uruchomieniem
urządzenia.
Seria elektronicznych przetwornic napięcia IPS służy do zasilania urządzeń
elektrycznych wymagających napięcia przemiennego 230V z akumulatorów
i instalacji samochodowych o napięciu stałym 12V lub 24V.
Przetwornice doskonale sprawdzają się w miejscach gdzie nie ma możliwości
bezpośredniego podłączenia do sieci energetycznej. Przetwornice serii IPS
wytwarzają na wyjściu tzw. sinusoidę modyfikowaną. Jest to napięcie
przemienne o przebiegu prostokątnym, którego wartość skuteczna jest
identyczna, jak wartość skuteczna przebiegu sinusoidalnego występującego w
sieci energetycznej.
Dzięki zastosowaniu takiej metody generowania napięcia, możliwe jest znaczne
zmniejszenie wymiarów i zwiększenie bezawaryjności całego urządzenia.
INSTRUKCJA JEST INTEGRALNĄ CZĘŚCIĄ URZĄDZEŃ Z SERII IPS. NIE WYRZUCAJ JEJ, PRZECHOWUJ W ŁATWO
DOSTĘPNYM MIEJSCU ORAZ ZAPOZNAJ SIĘ Z JEJ TREŚCIĄ PRZED PIERWSZYM URUCHOMIENIEM URZĄDZENIA.
- Nie wystawiać przetwornicy na działanie deszczu, śniegu, kurzu, środków chemicznych, olejów etc.
- Zabrania się podłączania wyjścia AC do istniejącej instalacji elektrycznej.
- Nie zakrywać otworów wentylacyjnych. Przetwornica powinna być zainstalowana w łatwo dostępnym miejscu z minimum 30 cm
wolnej przestrzeni wokół obudowy w celu zapewnienia swobodnego obiegu powietrza, w przeciwnym wypadku urządzenie może
być narażone na przegrzewanie. Minimalna wartość przepływu powietrza to 145 CFM.
- Aby zmniejszyć ryzyko pożaru lub porażenia elektrycznego upewnij się, że istniejące okablowanie jest w dobrym stanie, a
przewody mają właściwe parametry (przekrój, długość etc.). Nie uruchamiaj przetwornicy z uszkodzonym lub niespełniającym
norm okablowaniem.
- Urządzenie to zawiera elementy, które mogą powodować iskrzenie. Aby uniknąć pożaru i/lub wybuchu nie należy instalować
urządzenia w pomieszczeniach zawierających baterie lub materiały łatwopalne lub w miejscu, w którym znajdują się urządzenia
nie mogące mieć kontaktu z ogniem. Obejmuje to wszelkie miejsca w których przechowywane są maszyny zasilane benzyną,
zbiorniki na paliwo, łączniki, spoiwa, lub inne połączenia między elementami układu paliwowego.
- Nie otwieraj / zdejmuj obudowy z przetwornicy. Urządzenie nie zawiera żadnych części wymagających konserwacji. Próba
naprawy może doprowadzić do porażenia prądem lub pożaru. Kondensatory wewnątrz urządzenia pozostają naładowane po
odłączeniu zasilania.
- Aby zmniejszyć ryzyko porażenia prądem elektrycznym, należy odłączyć zarówno obciążenie od strony AC jak i zasilanie od
strony DC przed przystąpieniem do konserwacji lub czyszczenia. Wyłączanie urządzenia za pomocą przycisku nie zmniejsza
ryzyka.
- Wyjściowa część AC w żadnym wypadku nie powinna być podłączona do sieci albo generatora. Takie podłączenie może
spowodować uszkodzenia większe, niż zwarcie w obwodzie. W szczególności, należy pamiętać, że przetwornica nie powinna być
używana do zasilania systemów podtrzymania życia bądź innego sprzętu medycznego. Nie dajemy gwarancji na poprawna pracę
przetwornicy wraz z tego typu urządzeniami, w takim układzie używasz jej tylko na własne ryzyko.
- Nie należy przeciążać urządzenia. Praca pod obciążeniem większym niż znamionowe może spowodować uszkodzenie
przetwornicy. Zasilacz powinien mieć ok. 15-25% większą moc niż podłączone obciążenie.
WSTĘP OGÓLNE INFORMACJE NA TEMAT BEZPIECZEŃSTWA
sales@voltpolska.pl (58) 341-05-06 | przemek@voltpolska.pl (58) 341-38-80 | bartek@voltpolska.pl (22) 100-42-99 sales@voltpolska.pl (58) 341-05-06 | przemek@voltpolska.pl (58) 341-38-80 | bartek@voltpolska.pl (22) 100-42-99 3
2
ZASTOSOWANIE
Przetwornice serii IPS nadają się wyłącznie do zasilania urządzeń
elektronicznych i elektrycznych o rezystancyjnym charakterze obciążenia,
takich jak żarówki, grzałki, zasilacze elektroniczne, sprzęt audio-video itp.
Nie wolno podłączać do nich urządzeń wyposażonych w transformatory lub
silniki indukcyjne takich jak: niektóre elektronarzędzia, sprzęt AGD, świetlówki
ze statecznikami elektromagnetycznymi, zasilacze transformatorowe, pompy itp.
Podłączenie tego typu urządzenia może spowodować uszkodzenie zarówno
jego jak i samej przetwornicy. Do zasilania urządzeń indukcyjnych i
pojemnościowych, konieczne jest zastosowanie droższych przetwornic z serii
SINUS lub SINUS PLUS („czysty sinus”), dostępnych również w ofercie VOLT
POLSKA.
Jeżeli zachodzi potrzeba dokonania pomiaru napięcia wyjściowego
przetwornicy IPS, należy użyć dobrej klasy miernika elektronicznego z
funkcją pomiaru rzeczywistej wartości skutecznej (True RMS). Pomiar za
pomocą prostego taniego multimetru da niepoprawny wynik.
sales@voltpolska.pl (58) 341-05-06 | przemek@voltpolska.pl (58) 341-38-80 | bartek@voltpolska.pl (22) 100-42-99 sales@voltpolska.pl (58) 341-05-06 | przemek@voltpolska.pl (58) 341-38-80 | bartek@voltpolska.pl (22) 100-42-99 5
4
INSTALACJA
1. Przed instalacją przetwornicy przeczytaj dokładnie całą instrukcję.
2.1. Podłącz przetwornicę bezpośrednio do akumulatora:
2.1.1. Podłącz przewody akumulatorowe do przetwornicy
2.1.2. Podłącz czerwony przewód do zacisku + na akumulatorze
2.1.3. Podłącz czarny przewód do zacisku - na akumulatorze
2.2. Podłącz przetwornicę bezpośrednio do gniazda zapalniczki:
2.2.1. Podłącz przewód z wtykiem zapalniczkowym do przetwornicy
2.2.2. Włóż wtyk do gniazda zapalniczki w pojeździe
3. Przełącz przycisk na obudowie w pozycję ON ( | )
Pamiętaj o poprawnej polaryzacji podłączenia przewodów do akumulatora (+ do + i - do -). Odwrotne
podłączenie (+ do -) może spowodować zwarcie oraz uszkodzenie przetwornicy i podłączonego obciążenia.
Po poprawnym podłączeniu i uruchomieniu przetwornicy, powinna zapalić się zielona dioda obok przycisku
zasilania. Jeżeli żadna dioda się nie zapala, sprawdź poprawność podłączenia przewodów zasilających.
Jeżeli przetwornica jest niesprawna, lub innych czynnik powoduje błąd pracy układu (zwarcie, przeciążenie)
zapali się czerwona dioda i pojawi się słyszalny sygnał dźwiękowy z przetwornicy.
DOBÓR ŹRÓDŁA ZASILANIA
sales@voltpolska.pl (58) 341-05-06 | przemek@voltpolska.pl (58) 341-38-80 | bartek@voltpolska.pl (22) 100-42-99 sales@voltpolska.pl (58) 341-05-06 | przemek@voltpolska.pl (58) 341-38-80 | bartek@voltpolska.pl (22) 100-42-99 7
6
ZABEZPIECZENIA
Podczas pracy z pełną mocą, przetwornica może pobierać z akumulatora i alternatora pojazdu bardzo duży
prąd. Należy mieć to na uwadze podczas instalacji urządzenia. Istotny jest dobór jak najkrótszych
przewodów zasilających o odpowiednio dużych średnicach. Dotyczy to w szczególności mocniejszych
modeli (IPS 4000 i 5000). Niepoprawny dobór przewodów będzie powodował ich grzanie się oraz spadek
napięcia na wejściu przetwornicy. W skrajnym przypadku, kiedy spadek napięcia na przewodach
zasilających będzie duży, urządzenie wyłączy się, traktując zaistniałą sytuacje jako rozładowanie się
akumulatora. Zalecamy stosowanie dołączonych do przetwornicy przewodów, aby zachować oryginalne
parametry pracy. Jeżeli konieczne jest przedłużenie przewodów minimalny przekrój przy przedłużaniu dla
przetwornicy 12 V to ok. 25 mm^2 i dla przetwornicy 24V ok. 15 mm^2.
W przypadku kiedy urządzenie będzie podłączone do samego akumulatora (poza pojazdem) bardzo istotne
jest, by miał on odpowiednio dużą pojemność. Akumulator przeciążony zbyt dużym prądem będzie miał o
wiele mniejszą pojemność, niż ta która podana jest przez producenta i ulegnie błyskawicznemu
rozładowaniu lub nawet uszkodzeniu. Na przykład mały akumulator samochodowy 35 Ah obciążony mocą
2000W ulegnie pełnemu rozładowaniu już po kilku minutach pracy! Im większy akumulator, tym przetwornica
efektywniej pracuje przy dużych obciążeniach. Przy takim połączeniu zalecane jest również stosowanie
akumulatorów ołowiowych przeznaczonych do pracy ciągłej, zamiast zwykłych akumulatorów rozruchowych
np.:akumulatory VPRO typu AGM dostępne w ofercie VOLT POLSKA .
Nie podłączaj do akumulatora ładowarek i zasilaczy impulsowych np.: regulatorów solarnych lub
prostowników impulsowych. Ładowanie akumulatora za pomocą takich urządzeń przy
jednoczesnym podłączeniu i pracy przetwornicy może spowodować uszkodzenie układu
wejściowego inwertera i utratę gwarancji.
Wszystkie przetwornice serii IPS wyposażone są w szereg zabezpieczeń, gwarantujących bezpieczną i
bezawaryjną pracę:
źZabezpieczenie przeciwzwarciowe,
źZabezpieczenie termiczne – wyłącza urządzenie po przekroczeniu temperatury ok. 60⁰C - 70⁰C,
źZabezpieczenie podnapięciowe – wyłącza urządzenie w przypadku kiedy napięcie wejściowe jest za
niskie (rozładowanie akumulatora),
źZabezpieczenie nadnapięciowe – wyłącza urządzenie w przypadku gdy napięcie podane na wejściu jest
zbyt wysokie,
źZabezpieczenie przeciw przeciążeniowe – wyłącza urządzenie, jeżeli zostało ono przeciążone przez
czas dłuższy niż kilkanaście sekund.
Więcej informacji na temat przetwornic, ich parametrów pracy i zastosowania oraz innych naszych
produktach znajduje się na naszej stronie internetowej www.voltpolska.pl
sales@voltpolska.pl (58) 341-05-06 | przemek@voltpolska.pl (58) 341-38-80 | bartek@voltpolska.pl (22) 100-42-99 sales@voltpolska.pl (58) 341-05-06 | przemek@voltpolska.pl (58) 341-38-80 | bartek@voltpolska.pl (22) 100-42-99 9
8
PARAMETRY TECHNICZNE PARAMETRY TECHNICZNE
Model IPS
300
500
500 PLUS
500/1000
1000
2000
3000
4000
5000
Moc chwilowa
300 VA
500 VA
500 VA
1000 VA
1000 VA
2000 VA
3000 VA
4000 VA
5000 VA
Moc ciągła
150 W
350 W
350 W
500 W
700 W
1300 W
1700 W
2000 W
2500 W
Napięcie akumulatora
12V lub 24V
Napięcie wejściowe
12V: 10.5 V - 15.5 V | 24V: 21 V - 31 V
Napięcie wyjściowe
225 V - 235 V
Częstotliwość napięcia
wyjściowego
50 Hz (+- 2 Hz)
Sprawność przy pełnym
obciążeniu
~ 92 %
Próg zadziałania zabezpieczenia
podnapięciowego
12V: 10.7 V (+- 0.3 V) | 24V: 21.4 V (+- 0.6 V)
Dopuszczalna temperatura pracy
-10 ⁰C do 40 ⁰C
Przewody w zestawie (*)
B
A i B
B
A i B
A
Model IPS
600 DUO
1200 DUO
Moc chwilowa
600 VA
1200 VA
Moc ciągła
300 W
600 W
Napięcie akumulatora
12V i 24V, wersja dualna
Napięcie wejściowe
10.5 V - 31 V
Napięcie wyjściowe
225 V - 235 V
Częstotliwość napięcia
wyjściowego
50 Hz (+- 2 Hz)
Sprawność przy pełnym
obciążeniu
~ 92 %
Próg zadziałania zabezpieczenia
podnapięciowego
10.7 V (+- 0.3 V)
Dopuszczalna temperatura pracy
-10 ⁰C do 40 ⁰C
Przewody w zestawie (*)
B
(*)
A - przewód do podłączenia przetwornicy do akumulatora (czerwony i czarny)
B - przewód do podłączenia przetwornicy do gniazdka zapalniczki w samochodzie
(*)
A - przewód do podłączenia przetwornicy do akumulatora (czerwony i czarny)
B - przewód do podłączenia przetwornicy do gniazdka zapalniczki w samochodzie
