Zdaniem eksperta
Co to jest rower cruiser i jaki model wybrać?
Udostępnij przez:
Rower cruiser to kolejna propozycja jednośladu pochodząca ze Stanów Zjednoczonych. To rower inny niż wszystkie, ponieważ jego przeznaczeniem nie jest ani sport, ani aspekty użytkowe, lecz wyłącznie rekreacja. To rower do jazdy wyłącznie dla przyjemności. Oprócz celu, jakim jest swobodna, lekka i przyjemna jazda, ma jeszcze jeden atut, którym jest oryginalny wygląd. Nie chodzi tylko o charakterystyczny kształt ramy, ale także nieszablonową kolorystykę i wykończenie. Z racji wygodnej, wyprostowanej sylwetki, a tym samym mało sportowego charakteru roweru, jest on zaliczany do rowerów miejskich. Chociaż klasyczny rower cruiser nie posiada przerzutek, są jednak modele konstruowane dla osób, które używają go na co dzień. Dlatego są one wtedy doposażone w przerzutki, a także koszyki i inne gadżety. Wybierane są najczęściej przez kobiety – zwłaszcza z powodu designu - typowo dla kobiet dedykowanego malowania i wykończenia roweru.
Pomysł na tego typu rowery powstał w Ameryce, w renomowanej fabryce rowerów Schwinn. Motocykle, na których wzorowane są rowery, charakteryzują się nisko umieszczonym siodłem i wysoko poprowadzoną szeroką kierownicą, skierowaną do tyłu. Pozwala to na uzyskanie wygodnej, wyprostowanej sylwetki, która jest idealna do długich podróży. Analogicznie jest w rowerach typu cruiser. Jednak to nie wszystkie podobne elementy. Najbardziej charakterystyczny jest kształt ramy, a to głównie za sprawą górnej łukowatej rury, wzdłuż której poprowadzono dodatkowo ozdobne rurki. Takie rozwiązanie przypomina kształtem zbiornik paliwa montowany przed kierownicą w motorach. Kolejnymi cechami upodobniającymi cruisera do motocykla, to szerokie błotniki osłaniające również szerokie opony oraz lampki z przodu i z tyłu przypominające te motocyklowe. Z przodu jest to duża chromowana lampa, zaś z tyłu – mała lampka, przyczepiona do błotnika, również w motocyklowym stylu.
Co to jest rower cruiser?
To rower typowo miejski, na utwardzone drogi. Czasem jednak możemy nim oczywiście zjechać do lasu czy pojeździć po polnych drogach. Musimy się wtedy liczyć z tym, że jazda po takim terenie nie będzie należała, na tego typu konstrukcji, do najłatwiejszych.
Zobacz także: Ranking rowerów miejskich.
Rower cruiser – budowa
Rowery cruiser budowane są głównie na aluminiowych, lekkich ramach, ale często spotykamy też klasyczne, stalowe konstrukcje. Poruszają się zazwyczaj na kołach 26-calowych, ale istnieją też wersje z mniejszymi kołami, dedykowane dla dzieci. Grube, „balonowe” opony, to nie tylko oryginalny wygląd, to także komfort jazdy. Szeroki balon w tym rowerze pełni rolę amortyzatora i pochłania większość nierówności, które normalnie rowerzysta musiałby odczuć. Duże koła z takimi oponami nie są jednak zwrotne i trudniej je wprawić w ruch. Zapewniają za to komfort jazdy i w niewielkim stopniu obciążają kręgosłup.
Do standardowego wyposażenia rowerów cruiser należą błotniki chroniące przed ochlapaniem czy kurzem ulicznym. Dzięki temu są to rowery, na których możemy jechać elegancko ubrani - błotniki ochronią nas przed pyłem unoszącym się z kół, jak i każdym innym brudem znajdującym się na drodze. Posiadają też osłonę łańcucha, która również dba o nasze ubranie, aby nie wybrudziło się smarami. Na wyposażeniu cruisera jest też oświetlenie, które też unowocześniono. Ta nowa technologia to oświetlenie typu LED, które daje więcej światła i lepiej oświetla drogę, ale potrzebuje też dużo mniej energii. Może być zasilane z baterii i nie wymaga dynama. Pomimo zastosowania nowej technologii, sam kształt lamp pozostał niezmieniony i w dalszym ciągu przypominają one te charakterystyczne, chromowane lampy ze starych motocykli.
Jaki cruiser dla mężczyzny?
Jaki rower cruiser wybrać dla mężczyzny? Najbardziej charakterystycznym przedstawicielem cruiserów w naszej ofercie jest INDIANA Moody 26 Cappuccino. Jest to rower z ramą „męską”, która idealnie odwzorowuje podobieństwo do motocykli. Górna, łukowata rura ramy oraz poprowadzone od tylnego widelca po bokach do główki ramy dodatkowe rury, przypominają zbiornik paliwa motoru. Kolejne podobieństwo zobaczymy w kierownicy. Jest wysoka, szeroka i pokryta chromem. Również szerokie siodło w kolorze naturalnej skóry, z amortyzacją w postaci sprężyn, dodaje niebanalnego wyglądu. Dopełnieniem wszystkiego są szerokie opony i uchwyty na kierownicy w tym samym kolorze. W naszym kraju ukształtowanie terenu nie jest równe. Na północy królują niziny, a im bardziej przesuwamy się na południe, to przez tereny wyżynne dochodzimy do gór. Dlatego w naszym rowerze nie powinno zabraknąć też przerzutek. W omawianym modelu zastosowano przerzutki sześciobiegowe Shimano. Pozwoli to na spokojne pokonanie praktycznie większości wzniesień. Następnym smaczkiem jest manetka obrotowa obsługująca naszą przerzutkę – kolejny element podobieństwa do motocykla.
INDIANA Moody 26 Cappuccino posiada szerokie błotniki, które są pomalowane w tym samym, modnym kolorze, co rama – cappuccino. Do wyposażenia roweru należy jeszcze oryginalne oświetlenie. Z przodu chromowany reflektor, a na tylnym błotniku zamontowana mała lampka – kolejne elementy kojarzące się z motocyklami. Rower ten pomimo masywnej ramy i kompletnego wyposażenia takiego, jak rower miejski (błotniki, osłona łańcucha, oświetlenie i stopka) nie jest ciężki. Waży 17 kg, a zawdzięczamy to aluminiowej ramie.
Jaki cruiser dla kobiet?
Dostępna jest również wersja damska wyżej opisanego roweru. Jest to INDIANA Moody 26 Cappuccino. Rower tak samo wyposażony, również z oryginalnym wyglądem, ale z ramą przeznaczoną dla kobiet. Dla płci pięknej to idealny rower nie tylko na weekend, ale również na co dzień. Sprawdzi się na wypad do sklepu oraz na dojazdy do pracy. Rower występuje także w innej, tj. zielonej wersji kolorystycznej INDIANA Moody 26 Zielony. Oprócz ciekawego, jasnozielonego koloru ramy, atrakcyjnymi dodatkami są siodło, chwyty kierownicy i opony w białym kolorze.
Cruiser dla młodzieży
Dostępny jest też rower w wersji bez przerzutek, w trzech atrakcyjnych kolorach: cappuccino INDIANA X Cruiser JR Cappuccino, lazurowym INDIANA X Cruiser JR Lazurowy oraz czarnym INDIANA X Cruiser JR Czarny. Rowery te mają opony, chwyty kierownicy oraz siodło w ciekawym, pomarańczowo – skórzanym kolorze.
Cruiser to styl bycia i życia
Cruisery to rowery wyróżniające się spośród innych ramą, wzornictwem i kolorami. Są to pojazdy w wesołych, wakacyjnych kolorach. Kolor czarny zarezerwowany jest raczej dla wersji męskich, upodobniając je do motocykli, ale nie oznacza to, że dla mężczyzn nie są dostępne także inne kolory. Rower cruiser to dwuślad dla stylowych cyklistów, wiodących jak to mówi młodzież „slow life”, czyli spokojne, stateczne życie, którym niekoniecznie zależy na najszybszym, ale na spokojnym dojechaniu do celu. Jest idealny na wyprawę po nadmorskich kurortach i deptakach. Jadąc cruiserem musimy się przyzwyczaić, że raczej nikogo na drodze nie wyprzedzimy, ale za to będziemy często wyprzedzani. Tyle, że my dojedziemy zrelaksowani i wypoczęci. Reasumując, cruiser to rower do delektowania się jazdą. Rower, który zwraca na siebie uwagę nie tylko wyglądem, ale też stylem. To pojazd, na którym inaczej się wygląda, zupełnie inaczej jeździ, ale przez to i nad wyraz komfortowo spędza czas.
Rower cruiser – budowa
Rowery cruiser budowane są głównie na aluminiowych, lekkich ramach, ale często spotykamy też klasyczne, stalowe konstrukcje. Poruszają się zazwyczaj na kołach 26-calowych, ale istnieją też wersje z mniejszymi kołami, dedykowane dla dzieci. Grube, „balonowe” opony, to nie tylko oryginalny wygląd, to także komfort jazdy. Szeroki balon w tym rowerze pełni rolę amortyzatora i pochłania większość nierówności, które normalnie rowerzysta musiałby odczuć. Duże koła z takimi oponami nie są jednak zwrotne i trudniej je wprawić w ruch. Zapewniają za to komfort jazdy i w niewielkim stopniu obciążają kręgosłup.
Do standardowego wyposażenia rowerów cruiser należą błotniki chroniące przed ochlapaniem czy kurzem ulicznym. Dzięki temu są to rowery, na których możemy jechać elegancko ubrani - błotniki ochronią nas przed pyłem unoszącym się z kół, jak i każdym innym brudem znajdującym się na drodze. Posiadają też osłonę łańcucha, która również dba o nasze ubranie, aby nie wybrudziło się smarami. Na wyposażeniu cruisera jest też oświetlenie, które też unowocześniono. Ta nowa technologia to oświetlenie typu LED, które daje więcej światła i lepiej oświetla drogę, ale potrzebuje też dużo mniej energii. Może być zasilane z baterii i nie wymaga dynama. Pomimo zastosowania nowej technologii, sam kształt lamp pozostał niezmieniony i w dalszym ciągu przypominają one te charakterystyczne, chromowane lampy ze starych motocykli.
Udostępnij przez:
Te poradniki mogą okazać się pomocne
